Jak dlouho obvykle trvá nahrazení suché duální spojky?

Přenosová spojka je médium, které přenáší výkon motoru na spojku přenosu. Materiál suché duální spojky je podobný materiálu brzdových destiček a jejich třecí podložky mají určitou vysokou teplotu. Když jede suchá duální spojka, když vstoupíte na pedál suché duální spojky, suchá duální spojka se oddělí od setrvačníku motoru. Při přechodu z vysokého převodového stupně na nízké převody, když je suchá duální spojka připojena k setrvačníku motoru, jak se rychlost motoru snižuje, suchá duální spojka klesne a rychlost motoru odpovídá rychlosti jízdy a jeho vlastní inerciální kinetická energie je automaticky konzumované. Níže uvedený editor vám řekne, jaký druh situace se objevuje v několika aspektech, aby naznačoval, že je čas nahradit přenosovou spojku.

Ve skutečnosti není náhradní cyklus suché duální spojky pevné. Obecně řečeno, spolehlivější jsou založeny na počtu najetých kilometrů a opotřebení suché duální spojky. Logicky vzato, suchá duální spojka by měla být položky vysoce spotřebitele. Ve skutečnosti však mnoho lidí nahrazuje přenosovou spojku pouze každých několik let a někteří majitelé automobilů možná zažili pálivou vůni ve své přenosové spojce, než je nahradí.
Podle kilometrů je to hlavně otázka provozu. Lze také říci, že pokud vaše auto běží velmi mocně, budete muset vyměnit spojkovou desku. To samozřejmě někdy vyžaduje zkušeného mechanika, který bude soudit. Někdy může řidič také soudit na základě své každodenní rutiny. Soudě podle rozdílů. Obvykle se vyměňuje po asi 100 000 kilometrech. V závislosti na opotřebení a použití nemůže běžet při vysokých rychlostech. Může běžet pouze 80-90 kilometrů, když je akcelerátor stisknut do konce. Při spuštění v prvním rychlostním stupni se vůz cítí, jako by měl pohyb dopředu a dozadu. Je také nutné vyměnit suchou duální spojku a tlakovou desku. Při stisknutí a zvedání spojky je trhavost. Je třeba také vyměnit smysl.
Pokud se cítíte nerovnoměrně při svírání, může se stát, že suchá duální spojka je vážně opotřebovaná, takže ji můžete zvážit včas. Dokud nezjistíte, že když je rychlost 100 v 5. rychlostním stupni, najednou stisknete akcelerátor na dno a rychlost se výrazně zvyšuje, ale rychlost vozidla se příliš nezrychlí, znamená to, že vaše suchá duální spojka sklouzne, nebo můžete slyšet slyšet, nebo můžete slyšet slyšet Kovové tření pokaždé, když zvednete spojku. Zvuk je pryč, což znamená, že je čas jej změnit.
Suchá duální spojka jsou velmi důležité, konec konců, nehody způsobené selháním spojky přenosu jsou často šokující. Suchá duální spojka není vystavena vnější straně a nelze snadno pozorovat, takže její stav není snadné detekovat. Mnoho majitelů automobilů, kteří pravidelně neposílají svá auta k údržbě, často zjistí, kdy se něco pokazí s jejich suchou duální spojkou, nebo cítí štiplavý zápach, když je spálena jejich suchá duální spojka. Tato situace je ve skutečnosti velmi nebezpečná. Doufám, že každý může včas nahradit suchou duální spojku.