Údržba pístů přenosu vyžaduje dovednosti

Údržba pístů Transmission je v posledních letech populárním odvětvím. Kvůli prudkému nárůstu počtu pístů a pouzder dosáhly některé projekty údržby pístů v přenosu také bezprecedentní popularitu.

Odvětví údržby je velmi technické. Aby byla vozidla opravena, musí být původní opravné díly prohledány jako první. Analyzujte následující situace: zda jsou náhradní díly padělané; zda jsou části demontáže a montáže nainstalovány nesprávně; zda jsou části páření zarovnány se montážními značkami; zda je jednorázová demontáž a části sestavy nahrazena podle požadavků výrobce; zda je příslušenství nahrazeno ve dvojicích podle požadavků výrobce; Zda jsou nahrazeny po opravě, proveďte test vyvážení a před analýzou a kontrolou dalších částí eliminujte výše uvedené faktory.
V současné době jsou některé modely pístu a pouzdra na trhu základními modely. Aby bylo možné uspokojit potřeby trhu, byla v posledních letech instalována klimatizační zařízení, ale motory nebyly zlepšeny. Po instalaci klimatizace se zvyšuje spotřeba energie, což vede k nedostatečnému výkonu původního motoru a špatný účinek klimatizace. Spojka klimatizace je opakovaně zasnoubená a snadno spálená. Poloha poruchy proto může být rychle určena zvukem zapojeného klimatizace.
Poté, co jsou některé píst a pouzdra vybaveny turbodmychadly, některé části jsou nekvalitní a jsou náchylné k úniku vzduchu a vyhoření. Motor je proto slabý, když auto vyšplhá na kopce a zrychluje. Nejprve můžete pozorovat a zkontrolovat, zda je přítomen turbodmychadla. Plyn a hluk.
Existuje mnoho částí, které mohou způsobit problémy. Přenosové pístové motory, příslušenství pro přenosové pístové spojky atd. Jsou náchylné k problémům, takže musí být trpělivě vyloučeny jeden po druhém.