Pochopíte, jak měřit tloušťku přenosové kladky?

Náhradní cyklus přenosové kladky je relativně dlouhý, takže se o to lidé obvykle moc nestarají, ale každý ví, že význam přenosové kladky je zřejmý. Pokud tedy máte čas, můžete si pečlivě zkontrolovat přenosovou řemenici, abyste zjistili, zda je třeba je vyměnit. Zde přenosové díly výrobci přenosu sdílejí, jak posoudit, zda je třeba nahradit brzdy?

Při měření tloušťky přenosové řemenice je na obou stranách každého přenosového tvrdého přenosového značky vyčnívající značka. Tloušťka této značky je asi dva nebo tři milimetry. Toto je také limit nejtenčí výměny brzdového disku. Pokud je tloušťka tvrdých dílů přenosu již rovnoběžná s touto značkou, musí být vyměněna.
1. Podívejte se na tloušťku tvrdých dílů přenosu
Když se tloušťka tvrdých dílů převodovky velmi ztenčí, brzdový výkon výrazně klesne, což ovlivňuje bezpečnost jízdy. Obecně je tloušťka nových tvrdých dílů přenosu asi 1,5 cm. Když se tvrdé díly přenosu nosí pouze na 0,5 cm, musíte zvýšit frekvenci sebeobrany. Když se tvrdé díly přenosu nosí pouze na 0,3 cm, musíte je vyměnit včas. Toto je limit nejtenčí výměny brzdového disku. Nepřetáhněte to a způsobíte dopravní nehodu během několika minut.
Kromě toho je na obou stranách každého přenosu tvrdých dílů vyčnívající značka. Tloušťka této značky je asi dva nebo tři milimetry. Pokud je tloušťka tvrdých dílů přenosu již rovnoběžná s touto značkou, musí být vyměněna. U některých špičkových modelů bude poloha nástroje HandBrake Light vyvolána, když je tvrdé díly přenosu příliš tenké a majitel by měl včas věnovat pozornost.
2. Poslouchejte zvuk brzdy
Když vstoupíte na brzdu, zkuste poslouchat zvuk brzdy. Pokud uslyšíte ostrý zvuk podobný železnému broušení železa, měli byste věnovat pozornost. Mezní značky na obou stranách tvrdých dílů převodovky přímo otřely brzdový disk, což dokazuje, že tvrdé díly přenosu překročily limit a musí být v tuto chvíli vyměněny. Měli byste také vědět, že cena kotoučů automobilů je mnohem dražší než cena řemenice přenosu, takže v této době byste měli nejen vyměnit tvrdé díly převodovky, ale také zkontrolovat brzdový disk.
3. Reakce brzdění a cestování
Když se tvrdé díly převodovky ztenčí, brzdná reakce vozu se také stane pomalou a musíme na brzdy vstoupit hlouběji a těžší, abychom dosáhli předchozího brzděného efektu. Když zjistíte, že brzdový efekt je v první polovině brzdění výrazně oslaben, brzdy se zkreslují a je trochu obtížné zastavit, měli byste zkontrolovat, zda je třeba vyměnit tvrdé díly přenosu.