Co dělat, když brzdy jiných přenosových komponent selže

1. Brzda, když jedete z kopce

Obecně platí, že při jízdě z kopce byste měli vstoupit na nožní brzdu a vyvinout dobrý zvyk pokusit se brzdit. Jakmile zjistíte, že je problém s ostatními komponenty přenosu, musíte se s tím vypořádat klidně a nepropadat paniku. Pokud rychlost není příliš rychlá, zkuste nejprve vytáhnout ruční brzdu, abyste zjistili, zda můžete snížit rychlost. Při tažení ruční brzdy buďte opatrní, abyste ji netahali příliš rychle nebo příliš rychle. Pokud je ruční brzda tažena příliš rychle kvůli faktorům, jako je rychlost a setrvačnost, může se drátěné lano zlomit, to je vše! Ostatní výrobci přenosových komponent doporučují, abyste se museli zpomalit a pomalu vytáhnout ruční brzdu. To je nejúčinnější způsob, jinak najděte jiným způsobem.

2. Zkuste se přesunout dolů
Pokud je ruční brzda neúspěšná, zkuste si uchopit zařízení a zjistit, zda můžete nastavit rychlostní stupeň od vysokého až nízkého. Když jste se naučili řídit, museli jste se naučit „dvoumetrovou škrticí klapku“ dopředu a reverzní převody, že? Nebo za jakých okolností vás učitel naučil, jak jej používat? Ve skutečnosti je to, jak fungovat, když chytíte vybavení. Konkrétně velká noha zasáhne akcelerátor, ustupuje, poté zasáhne akcelerátor a poté vstoupí. Protože pokud není brzda při jízdě z kopce, rychlost se díky setrvačnosti zrychlí a rychleji. , Převodovka byla obtížné otevřít a zavřít a většina převodovek nemůže zadat nízkým vybavením. S touto metodou je záblesk naděje. Použijte velkou nohu k naplnění oleje, pískoviště synchronizátoru, a tlačte nízké převodové rychlostní stupeň, aby zpomalil auto a poté spolupracoval s ruční brzdou, aby se auto pomalu zastavilo.
3. Jděte na stranu silnice
Pokud nemůžete zadat nízké rychlostní stupeň, nepropadejte paniku. Podívejte se pečlivě na podmínky silnice a zjistěte, zda jsou kolem hor. Pokud existují, hora napravo je dobrá (protože pravá strana vám způsobí menší újmu, takže se můžete co nejvíce chránit). Pomalu jedete auto na stranu silnice, držte volant pevně oběma rukama a otřete na horu, ale buďte opatrní, abyste škrábali celé tělo a horu a nespěchejte dovnitř, takže nebudete Buďte daleko od smrti! Nezapomeňte použít celou oblast těla napravo, abyste kontaktovali horu, abyste zvýšili tření a nechte auto rychleji zastavit. Také si všimněte, že přívod musíte pevně držet oběma rukama, abyste zabránili třesení volantu a zranili kosti rukou.
4. Při jízdě doleva buďte opatrní
Pokud na pravé straně není hora, ale na boku kabiny je hora, můžete se naklonit pouze doleva. V tuto chvíli musíte být opatrní, abyste se nespoléhali na samotnou mrtvou horu, ale lehce naklonili a mírně ji zasáhli, aby se auto mohlo vrátit na silnici, a pak se naklonit směrem k hoře a vytáhnout ho zpět. Vyvarujte se spoléhání se na mrtvé, deformujte kabinu a bolíte se.
5. Najděte z toho stromy a květiny
Pokud na obou stranách nejsou hory, záleží na tom, zda jsou na silnici stromy. Pokud ano, metoda léčby je stejná jako výše. Pokud ne, zkontrolujte, zda jsou poblíž jiné budovy. Stručně řečeno, metoda je zhruba, jak je popsáno výše, pouze flexibilní aplikace.
6. Kolize ocasu je lepší než smrt
Pokud není splněno nic z výše uvedeného, ​​protože rychlost vozidla se zrychluje a rychleji, je nemožné na chvíli zastavit a je nevyhnutelné, že se s vozidlem setkáte před silnicí a nebezpečí bude větší. V tuto chvíli. Musíte vždy honit, abyste zjistili, zda vozidlo vpředu pravděpodobně projde. Pokud je silnice povolena dostatečně široká, spěchejte nejprve. Pokud to nechcete, nespěchejte. Přední část vozu bude zasažena tvrdě. Jakmile zasáhnete, můžete také přijít několikrát, dokud se nezastavíte. Tímto způsobem to nemusí být příliš přátelské, ale je důležité udržet váš život.
7. Jděte do měkké půdy a písku
Pokud nejsou splněny všechny výše uvedené podmínky, nezáleží na tom, zda se vydáte na rovnou silnici. Nejprve běžte, možná jděte kupředu! Pak bude všechno v pořádku. Pokud zasáhnete roh s smůlou, záleží na rychlosti automobilu. Pokud jste si jisti, že narazíte na nebezpečí, udělejte maximum. Pokud je rychlost příliš rychlá a nemůžete vůbec předjet, musíte zjistit, zda existuje „měkké přistání“. Pokud silnice není příliš hluboká a je tu písek a měkká půda, jen spěchejte dopředu, věřím, že škoda nebude velká, alespoň lepší než převrácení.
8. Věnujte pozornost do kopce
Pokud jdete do kopce, problém nebude problém. Dokud se olej shromažďuje, není důvod zastavit. V současné době však výrobci přenosových komponent Jiangsu doporučuje, abyste v tuto chvíli věnovali pozornost. Ačkoli zařízení musí být do kopce, musíte mu zabránit v klouzání dozadu. Věnujte pozornost pohybu zadního vozidla a pokuste se nastavit směr, aby se zabránilo kolizi se zadním vozidlem. Pokud je následující vozidlo relativně blízko, i když přidáte více paliva, musíte se zastavit a doplnit vedle něj.
9. Snižte šanci na oběti
Pokud je autonehoda nevyhnutelná, rychle vyhoďte z mostu tvrdé předměty. Také prosím buďte opatrní, abyste neopustili mobilní telefony, nože, pera, parfémové lahve, nápojové plechovky a další předměty na mostě, jinak budou tyto věci po dopravní nehodě nacpané do kapsy.