Věci, kterým by majitelé automobilů měli věnovat pozornost při výměně TCM nebo TCU nebo ECU

Výrobky výrobců přenosových regulačních modulů (TCM nebo TCU) budou během brzdového procesu automobilu pomalu poškodit a měly by být použity jako náhradní díly. Pokud ovladač nemůže najít modul pro řízení přenosu (TCM nebo TCU), aby věnoval pozornost opotřebení modulu pro řízení přenosu (TCM nebo TCU), způsobí nejen bezpečnostní rizika v důsledku snížení brzdového účinku, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale také Vážně také ohrožují bezpečnost cestujících, takže by se s ní mělo zacházet opatrně. Mezi mnoho níže uvedených otázek je význam TCM nebo TCU nebo ECU nejdůležitější při každodenní inspekci a ochraně:

1. V rámci příslušných řídicích standardů bude výrobce regulačního modulu přenosu (TCM nebo TCU) čelit tovární inspekci dvakrát každých 6 000 kilometrů. Při kontrole rány je třeba měřit nejen zbývající tloušťka, ale musí být také zkontrolována poškození brzdových destiček. Porovnejte, zda je stupeň poškození TCM nebo TCU nebo ECU na obou stranách stejný, zda je snadné se vrátit atd. Pokud je nalezena nějaká abnormalita, musí být okamžitě vyřešena.
2. TCM nebo TCU nebo ECU se obecně skládají z ocelových obložení a třecích materiálů. Před odstraněním modulu pro řízení přenosu (TCM nebo TCU) není třeba čekat, až se nosí třecí materiál. Některá auta mají funkci poplachu brzdového systému. Pokud je překročen limit poškození, digitální displej zní alarm, který vám připomene, abyste jej vyměnili. Výrobci výrobků přenosového řízení (TCM nebo TCU) výrobci přesahují limit použití a musí být vyměněni. I když může být použita po určitou dobu, sníží to brzdový účinek a ohrožuje bezpečnost jízdy.
3. Když je modul řízení přenosu (TCM nebo TCU) rozebrán a vyměněn, musí být nahrazen kvalifikovanými brzdovými destičkami vytvořenými spolehlivými výrobci. Způsob, jak provádět brzdový účinek mezi modulem pro řízení přenosu (TCM nebo TCU) a brzdovým disku, je nejvhodnější metodou bez poškození.
4. Při odstraňování a výměně brzdových destiček musí být brzdový válec tlačen zpět nástrojem údržby. Nepoužívejte jiné páčidla k tvrdému stisknutí zpět, jinak může způsobit, že se vodicí šroub brzdového třmenu ohýbá a způsobí, že se brzdová destička uvízne.
5. Po výměně produktu výrobce modulu pro řízení přenosu (TCM nebo TCU) stačí krok na brzdu, abyste vyčistili mezeru mezi modulem pro řízení přenosu (TCM nebo TCU) a brzdovým disku a modulem pro řízení přenosu (TCM nebo TCU) Musí cestovat 150 kilometrů, aby překročil vynikající brzdový účinek.