Jaké jsou technické charakteristiky dílů pro razítko soupravy spojky?
September 03, 2024
Části pro razítko spojky jsou hromadně vyráběny s linkami výroby tisku a progresivním zemřem v multi-stanici, jak to znamená hlavní proces, který zahrnuje také progresivní zemřít s kompozitními procesy, jako je děrování, kresba, ohýbání, příruba a nýtování. Většina materiálů jsou válcované proužky, které jsou automaticky vyloženy automatickými vykládacími stojany a obecně je třeba je vyrovnat vyrovnávacími stroji.
Vyrovnané materiály jsou automaticky napájeny podavačem připojeným k vysokorychlostnímu lisu. Aby se zlepšil lisovací výkon, musí být povrch materiálu ponořen nebo postříkán lisovacím olejem. Výběr lisovacího oleje také musí vyhodnotit potřeby následujícího procesu.
Díly jsou obvykle automaticky zabaleny navijákem přijímajícího stroje a díly se přidávají s mezivrstvým papírem nebo plastovým filmem nebo přímo do sběratele přiváděny dopravním pásem. Některé díly pro razítko spojky musí být následné zpracování, jako je čištění a elektronika. Převážná většina dílů pro razítko sady spojky je produkována automatizací pro jednoho stroje a některé složité díly používají automatické výrobní linky s více stroji.
Jádra statoru a rotoru s lisovacími díly přenosové spojky jsou důležitými součástmi motoru a jejich kvalita přímo ovlivňuje technický výkon motoru. Tradičním výrobním procesem jádra statoru a rotoru motorů je použít obecné děrovací zemřel k úderu statorů a rotorových děrovacích listů (volné listy), zarovnat listy a poté použít nýty, spony, argonové obloukové svařování a další metody pro výrobu jádro.
Pro jádra střídavého motoru rotoru musí být nakloněné drážky zkrouceny ručně. Krokové motory vyžadují, aby magnetické vlastnosti a tloušťka jádra statoru a rotoru byla jednotná a pro rotaci v určitém úhlu je nutné rotaci jádra jádra a jádra rotoru. Pokud je použita tradiční metoda, je účinnost nízká a přesnost je obtížné splnit technické požadavky.