Zjistěte o údržbě těsnění oleje

V posledních letech se přenosová údržba oleje stala častější. Majitelé automobilů často nevědí, že náklady na údržbu na olejové těsnění jsou mnohem vyšší než náklady na údržbu motoru, dokud není nutná údržba. Majitelé automobilů proto začali tvrdě pracovat na údržbě pekce a firmy a ocelové desky a nahradili opravy údržbou. Po vystavení údržbě těsnění oleje však měli majitelé automobilů stále více otázek.

1. Je třeba přenosový olej pravidelně vyměňovat
Pokud převodovka není včas nahrazena, snadno způsobí, že se olej uvnitř olejového těsnění zhoršuje, zvýší úlomky a zesílí opotřebení, což má za následek abnormální pracovní podmínky, jako je zablokování obvodu, slabé startování, posunutí šoku a selhání přenosu a selhání přenosu . Většina poškození ohně a pekce a ocelové desky souvisí s tím, že včas nahradí převodový olej. Pouze tím, že uděláme dobrou práci při udržování pečení a olejového těsnění, můžeme prodloužit životnost pečení a těsnění oleje a zabránit vysokým nákladům na údržbu.
2. Kdy je vhodný čas na změnu oleje olejového těsnění
Náhradní cyklus přenosového oleje je založen na najetém ​​kilometru nebo na čase využití. Pokud jsou oba ukazatele uvedeny v příručce vozidla, bude nejprve provedena jakoukoli indikátor na prvním místě. Pokud příručka vozidla neuvádí doba změny oleje pro pečení a těsnění oleje, podle zdravého rozumu pro udržování těsnění oleje a nařízení o údržbě těsnění oleje, za normálních podmínek jízdy se doporučuje vyměnit přenosový olej každé 2 roky nebo 40 000 na 60 000 kilometrů.
3. Lze smíchat přenosové oleje stejné značky a různé modely
Typy pekce a firmy a ocelové desky se velmi liší. Struktury, materiály a měnící se charakteristiky pekce a těsnění oleje jsou odlišné. Je třeba poznamenat, že výkon tření, odolnost proti teplu, oxidační výkon, index viskozity atd. Jsou velmi odlišné. Současně mají firdí a olejové těsnění vyšší provozní teploty a těsné slušení různých částí, které mají vyšší požadavky na kvalitu přenosového oleje. Proto je nutné vybrat olej, který odpovídá značce a modelu olejového těsnění podle požadavků na mazání a přenosu různých typů pekce a těsnění oleje.
4. Mohou být [Universal Oil Products „propagované na trhu skutečně vhodné pro různé perace a ropné těsnění?
Transmisní oleje na trhu, které tvrdí, že jsou univerzální, jsou omezeny pouze na „použitelné“ a nemohou splňovat různé požadavky různých firchových a olejových těsnění pro normální provoz. Použití takových olejů při pečení a olejovém těsnění může způsobit další opotřebení a stárnutí. , zkrácení životnosti pekce a firmy a ocelové desky, zvyšování nákladů na údržbu a opravu, zvýšení spotřeby paliva a náchylné k šoku nebo frustraci po změnách ropy.
5. Existuje nějaký rozdíl mezi změnou strojového oleje a výměnou ručního oleje
Tradiční metodou výměny manuálního oleje, která nahradí převodový olej, je otevřít šroub oleje olejového těsnění a nechat olej dovnitř přirozeně vypustit. Ačkoli je operace snadná a časově náročná, lze vypustit pouze 50% starého oleje, účinek výměny oleje je špatný a sedimenty v olejovém těsnění nebyly vyčištěny; Kromě toho se po přidání oleje smíchají staré a nové oleje a nový olej se mísí. Olej bude kontaminován starým olejem v systému a vypršený přenosový olej nebude schopen hrát svou původní roli.
Pro srovnání, pokud použijete inteligentní měnič oleje ke změně oleje, tlak generovaný měničem inteligentního oleje se používá k dynamickému výměně oleje v potrubí pro mazání převodovky a potrubí chlazení oleje. Tato metoda trvá přibližně 1 hodinu. Ačkoli celý proces trvá dlouho, jeho výhodou je, že je lepší změnit olej, rychlost změny oleje je také relativně vysoká a může odstranit skvrny oleje a kovové zbytky uvnitř olejového těsnění.