Věnujte pozornost záležitostem údržby ropného těsnění

Pokud jde o údržbu olejového těsnění, existuje mnoho věcí, na které je třeba věnovat pozornost, a existuje mnoho věcí, na které je třeba věnovat pozornost. Dnes začneme údržbou olejového těsnění. Doufáme, že to bude užitečné všem ve vaší budoucí jízdě.

Některé řidičské návyky mohou také ovlivnit životnost přenosu. Při lezení na kopce se přesuňte na manuální nízké rychlostní stupeň. Když se olejové těsnění a kroužky a těsnění automaticky plazí dopředu bez nanesení brzdy nebo urychlovače, spojka je v polotahovaném stavu. V tuto chvíli bude opotřebení spojkových desek vážné. Použijte manuální režim, když jdete nahoru nebo dolů strmé svahy. V této době bychom měli použít ruční režim automatické manuální převodovky a omezit rychlostní stupeň na 1. rychlostní stupeň, aby se vyrovnal s častým startem svahu. Tato operace také chrání převodovku. Když sestoupíte dolů po strmém svahu nebo jedete v podzemní garáži, je používání ručního režimu v nízkém převodovce zjevně mnohem pohodlnější než jít z kopce v D Gear. Alespoň nemusíme vstoupit na brzdy často a po dlouhou dobu a může také zajistit bezpečnost jízdy a zabíjet dva ptáky jedním kamenem. Při zrychlení použijte ruční režim k předjíždění. Pokud je převodovka při potřebě předjíždění na vysokém převodovém stupni a manuální režim přenosu se používá k rychlejšímu posunu dolů, může vozidlo použít vysoký točivý moment nízkého převodového stupně k zrychlení v čase a dokončení předjíždějící akce rychleji.
1. Vyčistěte a udržujte olejové těsnění v čase. Za normálních okolností by měla být převodovka olejového těsnění a kroužků a těsnění vyčištěna a udržována každých 20 000 kilometrů až 25 000 kilometrů. Nebo ji čistě a udržujte, pokud převodovka sklouzává, teplota vody je vysoká, posun převodovky je pomalý nebo systém uniká.
2. Správně vyměňte převodový olej. Lepší metodou výměny oleje je dynamická výměna oleje pomocí příslušného čisticího zařízení převodovky. Během provozu převodovky je starý olej lépe cirkulován a poté, co je vypuštěn, se přidá nový olej z převodovky, poté je efektivnější výměna oleje. Účinnost je relativně vysoká a je dosaženo dobrého účinku výměny oleje.
3. Zkontrolujte, zda je hladina přenosového oleje normální. Motorový olej by měl být zkontrolován, když je vozidlo studené, zatímco převodový olej je třeba předehřát na asi 50 ° C a poté by měla být páka ozubená vozidla držena v každém převodovce po dobu 2 sekund a poté umístěna do parkovacího zařízení. V této době je hladina oleje na měrce normální. Mělo by to být mezi normálními liniemi. Pokud to nestačí, měl by být včas přidán olej stejné kvality.
4. Zvládněte cyklus výměny přenosového oleje. Mechanismus vnitřní kontroly olejového těsnění je relativně přesný a montážní vůle je malá, takže interval změny oleje ve většině přenosů je obecně dva roky nebo 40 000 až 60 000 kilometrů. Poté, co se přenosový olej používá po dlouhou dobu, vytvoří tuk, který zvýší opotřebení třecích desek a komponent a také ovlivní tlak systémového oleje, což ovlivňuje přenos výkonu.