Obecná opatření po opravě olejového těsnění

1. Vyměňte převodový olej po jízdě 5 000 kilometrů. Oprava těsnění oleje obecně zahrnuje rozsáhlou výměnu vnitřních mechanických částí vozidla. Přepracované olejové těsnění a kroužky a těsnění jsou ekvivalentní 80% nové sestavě a musí být spuštěna.

Proto se po opravě olejového těsnění obvykle přidává počáteční olej místo poprodejního oleje. Pokud není přenosový olej nahrazen podle potřeby, způsobí sekundární poškození různých stupňů vnitřních mechanických složek.

2. Zkontrolujte nádrž na vodu: Vážně stárnoucí nádrže na vodu je třeba včas nahradit novými. V opačném případě stárnutí a únik nádrže na vodu způsobí průniku vody v olejovém těsnění a kroužky a těsnění a spálí olejové těsnění. Kromě toho věnujte pozornost kontrole, že odolnost proti vzduchovému odolnosti potrubí chladicího oleje je normální. Olejová trubka by měla být bez svařování, zploštění a nadměrné ohýbání. Pokud dojde k výše uvedené situaci, měla by být zpracována v opravné obchodě včas.
3. Věnujte pozornost kontrole, zda dojde k úniku oleje po parkování.
Pokud dojde k úniku oleje, musíte rozlišit, zda se jedná o únik motorového oleje nebo únik oleje oleje. Pokud se jedná o únik motorového oleje, přejděte do opravny, abyste se s ním vypořádali, abyste se vyhnuli selhání motoru nebo vysoké spotřebě paliva způsobené příliš malým mazacím olejem motoru.
Pokud dojde k úniku oleje z olejového těsnění, poskytněte včasnou zpětnou vazbu technickému personálu naší společnosti a okamžitě ji zvládněte! Protože důsledky úniku přenosového oleje a úniku oleje motoru jsou odlišné.
Pokud únik oleje na olejové těsnění není vážný, nemusí to mít vliv na normální řízení vozidla, ale může dojít k určitým jemným neefektivnostem. V případě závažného úniku nemůže vozidlo řídit a nemá žádné rychlostní stupeň. Za druhé, spálené mechanické části třecí desky a přenosový olej způsobí odporný zápach, který způsobí větší poškození vozidla.