Způsob úsudku nahrazení přenosu řemenice

Během procesu jízdy automobilu byla přenosová kladka ve ztraceném stavu. Pokud je třeba jej vyměnit, mělo by být včas nahrazeno, jinak je snadné způsobit některé nehody. Jak tedy posoudit, zda je třeba jej nahradit? Posuzuje se hlavně tím, že se podíváme na tloušťku, naslouchání zvuku, pocitem síly a toho, zda brzda uteče. V tomto článku výrobce přenosové kladky podrobně představí metodu posouzení výměny tvrdých dílů přenosu a konkrétního procesu náhrady. Zainteresovaní přátelé se mohou podívat!

1. Podívejte se na tloušťku: Na obou stranách každé převodovky je zvýšená značka. Tloušťka tohoto znamení je asi 2 nebo 3 mm, což je také limit pro výměnu brzdového disku. Pokud je tloušťka brzdové destičky rovnoběžná s tímto znakem, musí být vyměněna. Proto, když je tloušťka brzdové destičky blízko k tomuto znaku, měl by být majitel připraven k pozorování kdykoli, ale pokud není pneumatika odstraněna, je obtížné přesně pozorovat pouhým okem.
2. Poslouchejte zvuk: Pokud je zvuk „železa třecího železa“ doprovázen mírným brzděním, musí být přenosová kladka okamžitě vyměněna. Vzhledem k tomu, že mezní značky na obou stranách přenosové řemenice přímo otřete brzdový disk, dokazuje, že přenosová řemenice překročila limit. V tomto případě je při výměně přenosové řemenice nutné spolupracovat s inspekcí brzdového disku. Když se tento zvuk objeví, brzdový disk je obvykle poškozen. V této době, i když je nahrazena nová přenosová kladka, nelze zvuk eliminovat. V závažných případech je třeba vyměnit brzdový disk.
3. Pocit síly: Pokud se brzda cítí velmi tvrdě, může se stát, že tvrdé díly přenosu v podstatě ztratily tření. V tuto chvíli musí být nahrazen, jinak způsobí vážnou nehodu. Tato metoda je relativně abstraktní a může být obtížné zvládnout pocitem, takže je důležité vyvinout dobrý zvyk sebekontroly. Kromě toho snížení brzdového účinku zvýší spotřebu brzdového oleje. Při výměně tvrdých dílů převodovky by proto měla být zkontrolována stav brzdového oleje.
4. Pokud se brzda odchyluje: Mnoho přátel má pocit, že jejich auto má během řízení mírnou odchylku. V této době si obvykle myslí, že je zapotřebí vyrovnání čtyř kol. Zvláštní pozornost by zde měla být věnována. Pokud je vozidlo v normálním stavu během řízení a odchyluje se pouze tehdy, když je brzda znovu nasazena, měl by být zkontrolován brzdový systém.