Jak dlouho trvá doba náhrady přenosové řemenice

Důležitost přenosové kladky je zřejmá. Pokud je nutné nouzové brzdění, ať už se může brzdit v krátké vzdálenosti klíčem k řešení nehod. Jak často by tedy měla být přenosová kladka nahrazena? Následující výrobce brzdových desek automobilů vás pochopí.

Tvrdé díly přenosu jsou před výměnou asi 30 000 kilometrů a po náhradě asi 80 000 kilometrů. To je samozřejmě jen obecný směr. Podle různých návyků každé osoby a různých brzdových systémů každého vozidla by měla být doba výměny stanovena podle stupně opotřebení, ale pokuste se tento počet nepřekročit.
Obecně je tloušťka přenosové kladky asi 1,5 cm. Tloušťka přenosové řemenice, která je vidět pouhým okem, je menší než 1 cm a na obou stranách jsou zvýšené značky a tloušťka je asi 2 mm nebo 3 mm. Pokud je s touto značkou rovnoběžně, může to být limit brzdové destičky, kterou musí být v tuto chvíli vyměněn. S pouhým okem není vhodné pozorovat, takže jděte do opravny a přesně měřit speciálním třmenem.
Když se tvrdé díly přenosu ztenčí, ovlivní to brzdový účinek. V této době musíte k dosažení původního efektu vstoupit na brzdový pedál hlouběji a hlouběji. To znamená, že když se brzda cítí měkká, nemůže se zastavit. V tuto chvíli musíte zkontrolovat, zda je třeba jej vyměnit.