Problémy, které nelze ignorovat v přenosové kladce

Jak všichni víme, auta byla popularizována na široké veřejnosti. V zásadě bude mít každá domácnost auto. Kvalita přenosové řemenice úzce souvisí s bezpečností lidí v autě. Dnes vám výrobci přenosu tvrdých dílů vyprávějí o několika otázkách o přenosové kladky, které nelze ignorovat!

1. Jak snížit opotřebení řemenice přenosu
Za normálních okolností není jízda po dálnici nejen ekonomičtější a palivově úspornější, ale také šetří řemenici přenosu. Pokud však jen zřídka jedete vysokými rychlostmi a často běžíte v centru města, existuje nějaký způsob? Ve skutečnosti, pokud ovládáte svůj řidičský rytmus, jako je uvolnění akcelerátoru předem, aby se zpomalilo předem, pokud jej správně ovládáte, nemusíme většinu času vstoupit na brzdy. S takovými dobrými jízdními návyky nebude životnost řemenice přenosu velkým problémem, a to nepřesahuje bezpečnostní limit vozidla. Úspora je samozřejmě úspora, ale stále se musíte soustředit na bezpečnost a nezachránit ty přenosové kladky, což povede k vážným bezpečnostním problémům.
2. Pravidelně kontrolujte stupeň opotřebení řemenice
Vzhledem k tomu, že všichni řídí návyky a jízdní podmínky, jsou odlišné, frekvence používání brzd je jiná. Doposud žádná společnost nebyla schopna shrnout odpovídající pravidla 100%, kolik kilometrů nebo kolik času na výměnu přenosové řemenice. Pak je efektivním způsobem věnovat pozornost a zkontrolovat opotřebení tvrdých částí přenosu v denním procesu používání vozidla. Pokud máte pocit, že brzdy jsou měkké nebo špatné, když vstoupíte na brzdy, zkontrolujte co nejdříve opotřebení tvrdých dílů přenosu a včas vyměňte tvrdé díly.
3. Věnujte pozornost varovným signálům vydaným řemenicí přenosu
Obecně lze říci, že když jedete na 60 000 nebo 70 000 kilometrů, můžete zvážit výměnu tvrdých dílů přenosu. Služba po prodeji se samozřejmě stává stále více špičkovým. Obchody 4S vám okamžitě připomínají stupeň opotřebení. Obecně vám při 60 000 kilometrech, 4S obchody vám umožní vyměnit tvrdé části přenosu celého vozu. Zároveň, když jste obeznámeni s významem různých výstražných světel palubní desky, můžete rychle věnovat pozornost problémům přenosové řemenice. I když některá dolní automobily nemají varovná světla, pokud uslyšíte zvuk pískání nebo zvuk kovového tření, když vstoupíte na brzdy, okamžitě se zastavte a zkontrolujte tvrdé díly převodovky.