Opatření před a po výměně olejového čerpadla

Nejprve zkontrolujte, zda je vyměněné ropné čerpadlo běžným příslušenstvím (tj. Produkt vyrobený běžným výrobcem), integrita balení produktu, zda je protirátní karta a logo balení v souladu s logem na tvrdých dílech převodovky, a zda model produktu odpovídá obsahu certifikátu.

Odstraňte pneumatiku, uvolněte upevňovací šrouby tělesa svorky a poté zkontrolujte šrouby a posuvné vodicí tyče svorky, odstraňte nečistotu a olej nahoře a pro údržbu naneste mazací olej. Odstraňte staré brzdové destičky a zkontrolujte opotřebení brzdového disku na drážky. Těžké opotřebení (hloubka 3 mm na jedné straně) by mělo být nahrazeno novým brzdovým kotoučem. Cyklus špičkových automobilů je 6/8 km, jinak zrychlí opotřebení nově nahrazených tvrdých dílů převodovky, směr se při brzdění třásne a brzdová síla bude příliš malá.
Stojí za zmínku, že při instalaci nových brzdových destiček by se měl vnitřní i vně rozlišovat a tření brzdových destiček by měla směřovat k brzdovému disku, aby mohl být brzdový disk nainstalován správně. Namontujte příslušenství a utáhněte tělo svorky. Před utažením těla svorky pomocí nástroje (nebo speciálního nástroje) zatlačte zástrčku na kleští zpět do své původní polohy, aby kleště mohou být nainstalovány na místě.
Po instalaci brzd by se pneumatiky měly resetovat. Při instalaci šroubů pneumatik by se rohy měly utahovat, aby chránily pneumatiky a brzdové náboje. Současně zkontrolujte, zda je opotřebení běhounu a okrajů normální. Levá a pravá kola lze také pravidelně vyměňovat, což pomůže prodloužit životnost pneumatik.
Je třeba také zkontrolovat brzdovou kapalinu. Brzdová tekutina by měla být nahrazena a přidána pravidelně. Současně by mělo být zajištěno, že značka použité brzdové tekutiny je v souladu se značkou původní brzdové kapaliny. To pomůže odstranit kaly a nečistoty v brzdových vedeních a bude brzdy citlivější. Pokud se v kombinaci používají různé značky brzdových tekutin, dojde k chemickým změnám, což povede k usazením kalu a anorganických solí v brzdovém systému, které blokují trubky a motory. Nepoužívání brzd bude mít katastrofální důsledky. Před jízdou v dislokaci tvrdě stiskněte brzdy, dokud se necítíte, že se brzdy vrátí do ideální polohy, a pak můžete normálně řídit dislokací.