Co dělat, když se tělo ventilu selže

Selhání auta je velmi hrozné, protože jakmile se tělo a brzdy při jízdě vozu selže, je pravděpodobné, že způsobí nepředstavitelné tragédie, ale nikdo nemůže zaručit, že vaše auto nebude mít tělo přenosu a mechatroniku a brzdu a brzdu selhání. Co mám dělat, když zjistím, že tělo ventilu a brzdy selhávají během řízení? Tento článek vám řekne, jak se vypořádat s poruchami těla a brzdy.

Pokud se nemůžete dostat do nízkého rychlostního stupně, nepropadejte paniku. Pečlivě sledujte podmínky silnice a zjistěte, zda jsou kolem hor. Pokud jsou, hora napravo je lepší. Pomalu jedete auto na stranu silnice, pevně držte volant oběma rukama a otřete se o horu, ale buďte opatrní, abyste škrábali celé tělo a horu a nespěchejte dovnitř, takže jste vyhráli ' Než být daleko od smrti, ujistěte se, že používejte celou oblast těla napravo, abyste kontaktovali horu, aby zvýšili tření a zrychlili auto, aby se auto zastavilo. Také si všimněte, že volant musíte pevně držet oběma rukama, abyste se vyhnuli poškození kostí rukou, když se volant třese.
Při jízdě z kopce obvykle vstoupíte na nožní brzdu a vyviňte dobrý zvyk pokusit se brzdit. Jakmile zjistíte, že je problém s tělem ventilu, musíte se s ním vypořádat klidně a nepropadat paniku. Pokud rychlost není příliš rychlá, zkuste nejprve vytáhnout ruční brzdu, abyste zjistili, zda můžete snížit rychlost. Při tažení ruční brzdy buďte opatrní, abyste se netahali příliš rychle nebo příliš rychle. Pokud je ruční brzda tažena příliš rychle kvůli faktorům, jako je rychlost a setrvačnost, může se drátěné lano zlomit, to je vše, nezapomeňte zpomalit a pomalu přitáhnout ruční brzdu k smrti, je to nejúčinnější metoda, jinak najděte další cesta.
Pokud je ruční brzda neúspěšná, zkuste si uchopit zařízení a zjistit, zda můžete nastavit rychlostní stupeň od vysokého až nízkého. Když jste se naučili řídit, váš pán vás musí naučit k „dvoumetrové škrti“ dopředu a zpětného převodového stupně, správně, nebo vás učitel naučil, jak jej používat za jakých okolností, ve skutečnosti je to nejlepší způsob, jak provozovat Při popadnutí zařízení. Konkrétně to má vstoupit na akcelerátor s velkou nohou, ustoupit a poté vstoupit na akcelerátor, aby vstoupil na rychlostní stupeň, protože pokud není brzda, když jde dolů, rychlost se zrychlí a rychleji kvůli setrvačnosti. Převodovka byla vždy obtížné otevřít a zavřít a většina převodovek nemůže vstoupit do nízkého rychlostního stupně. S touto metodou je záblesk naděje. Použijte velkou nohu k naplnění oleje, pískoviště synchronizátoru, a tlačte nízké převodové rychlostní stupeň tvrdě, aby zpomalil auto a poté spolupracoval s ruční brzdou, aby se auto pomalu zastavilo.
Pokud na pravé straně není hora, ale na boku kabiny je hora, můžete se naklonit pouze doleva. V tuto chvíli musíte být opatrní, abyste se neklidili pouze o mrtvou horu, ale lehce se nakloňte, lehce se opřete, nechte auto vrátit na silnici, opřít se na horu a znovu se odtáhnout. Vyvarujte se spoléhání se na mrtvé, deformujte kabinu a bolíte se.