Potřebují také tělo ventilu?

August 02, 2024

Po výměně nového těla přenosového ventilu a mechatroniky je nutné narazit na zvětšení kontaktní plochy mezi tělem přenosového ventilu a mechatronikou a brzdovým disku, aby mohl být brzdový účinek lepší.

Brzdové destičky a brzdové kotouče vozu jsou spotřebním materiálem. Když vstoupíme na pedál brzdového pedálu, brzdové destičky a brzdové kotouče automobilu budou v tření postupně konzumovat. Když opotřebení dosáhne limitu, je třeba je vyměnit. Po výměně nového těla přenosového ventilu a mechatroniky se kontaktní plocha mezi tělem přenosového ventilu a mechatronikou a brzdovým disku nedosáhne efektivního kontaktu.

To ovlivňuje brzdový výkon a dojde k tzv. „Nelze brzdit“. Proto je po výměně nového tělesa přenosového ventilu a mechatroniky nutné narazit na zvětšení kontaktní plochy mezi tělem přenosového ventilu a mechatronikou a brzdovým disku, aby mohl být brzdový účinek lepší. Následující výrobci přenosového ventilu a výrobci mechatroniky vám ukážou, jak běžet tělo ventilu.

Po běhu se nově nahrazené tělo přenosového ventilu a mechatroniky lépe hodí k brzdovému disku, aby bylo možné plně využít jeho brzdový výkon. Běžně používané metody jsou následující: Vyberte místo s dobrými podmínkami silnice a několik vozů, do kterého se dostanete; Zrychlit na 60-80 km/h, lehce krok na brzdy se střední silou, aby se snížila rychlost na asi 10-20 km/h; Uvolněte brzdy a pojeďte několik kilometrů, aby umožnily tělo a mechatroniku přenosového ventilu a teplotu disku mírně ochladit; Výše uvedené kroky opakujte několikrát, dokud se brzdění necítí pohodlně.

Předchozí

další

Kontaktujte nás

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populární produkty

Firemní novinky