Naučte se, jak udržovat ovladač spojky

S rozvojem společnosti a ekonomiky se počet vozidel také roste ročně. Nyní se mnoho majitelů ovladače spojky s vlastním řízením dobře stará o své nové auta. Ale po skončení záruční doby neví, jak zkontrolovat, udržovat a opravit ovladač spojky. Mnoho majitelů automobilů si myslí, že pokud přenosová vidlice běží normálně, není třeba údržby a opravy. Ve skutečnosti je tato myšlenka špatná. Udržování automobilu je jako žena, která se stará o její pokožku. Pouze kontrolou často můžete znát problémy předem a vypořádat se s nimi předem, abyste se vyhnuli nehodám.

1. Zkontrolujte, zda je hladina oleje převodovky normální.
Způsob kontroly přenosového vidlice se liší od způsobu motorového oleje. Zkontrolujte motorový olej, když je studený. Převodovka převodového oleje na asi 50 ° C. Poté, co zůstanete v každém zařízení po dobu 2 sekund, vložte páku rychlostního zařízení do parkovacího zařízení. V této době by měla být normální hladina oleje měrky mezi vysokými a nízkými liniemi. Pokud je to nedostatečné, měl by být olej stejné kvality včas doplňován.
2. Zvládněte cyklus výměny přenosového oleje
Mechanismus vnitřní kontroly pohonu spojky je relativně přesný a mezera v oblasti přizpůsobení je malá. Většina výrobců proto doporučuje, aby interval změny oleje pro údržbu vidlice přenosu byl obecně dva roky nebo 40 000 až 60 000 kilometrů. Během normálního používání je provozní teplota přenosového oleje obecně kolem 120 ° C, takže kvalita oleje je velmi vysoká a musí být udržována čistá. Za druhé, olej z převodovky bude po dlouhodobém používání produkovat skvrny oleje, které mohou tvořit kaly, zvýšit opotřebení třecích desek a součástí a také ovlivnit tlak systémového oleje, čímž ovlivňují přenos výkonu. Kal ve špinavém oleji zablokuje pohyb tělesa ventilu v každém těle ventilu a ovlivní kontrolu tlaku oleje, což způsobí abnormality v pohonu spojky.
3. Správně změňte olej z převodovky
V současné době je metoda lepší výměny oleje dynamická výměna oleje. Použijte zařízení pro čištění přenosu. Během provozu převodovky je recyklován starý olej a po propuštění se přidá nový olej z převodovky, takže je rychlost změny oleje vysoká a je dosaženo dobrého účinku výměny oleje.