Běžné problémy s solenoidním ventilem

Spojovací tyč je jednou z jádrových složek solenoidového ventilu a jeho selhání jsou únavové zlomeniny a nadměrná deformace. Obvykle je lomová část únavy umístěna ve třech oblastech s vysokým stresem na ojnice. Pracovní podmínky spojovací tyče vyžadují, aby spojovací tyč měl vysokou pevnost a odolnost proti únavě, jakož i dostatečnou rigiditu a houževnatost. Materiál solenoidového ventilu je hlavně nekroušená a temperovaná ocel, což je velmi citlivé na stres. Proto existují přísné požadavky na tvar a přechodové filet spojovací tyče. Při produkci výkojů spojovacích prutů patří běžné problémy dekarburizace, skládání, chyby, značky pro tah, rozšíření a zlomení strusky. Tento článek hlavně doufá, že vysvětlí běžné problémy a řešení solenoidového ventilu.

„Objeví se. Opojovací tyče se obvykle musí dekarburizovat. ≤ 0,3 mm (některé produkty vyžadují dekarburizaci ≤ 0,2 mm) a úplná dekarburizace není povolena. Během výrobního procesu jsou náchylné k dekarburizaci náchylné k dekarburizaci, které přesahují standardní dekarburizační vrstvu, náchylné k dekarburizaci, které jsou náchylné k dekarburizaci, ovlivní se jejich životnost. Hlavními důvody dekarburizace jsou: příliš vysoká teplota sochory, příliš dlouhá doba vytápění, akumulace v peci nebo dlouhodobá izolace, vícenásobné zahřívání, rychlé zahřívání elektrické topné pece atd.

⑵Solutions. 1) Posílit kontrolu kvality výrobního procesu, aby se zabránilo situacím, jako je nadměrná teplota materiálu, vícenásobné vytápění a nudné materiály; 2) Vylepšete topnou pec, abyste zkrátili dobu vytápění na jedné straně a zabránili vyhřívanému sochoru vystaveny vzduchu na spojení pece na druhé straně; 3) Přidejte vysokoteplotní chladicí dopravník tyče, aby se zabránilo akumulaci vysokoteplotních tyčí.

⑴ Existuje problém. Většina povrchů spojovacích tyče jsou nezpracované povrchy a požadavky na kvalitu povrchu jsou velmi vysoké. Jakmile se objeví záhyby, mohou být sešrotovány pouze, což má za následek rychlost šrotu o spojujícím prutu asi 7%, což způsobuje velký odpad.

⑵ Řešení. Tento typ skládání je způsoben hlavně návrhovými vadami a nesprávným použitím a údržbou kolísajícího kovadění, což má za následek vady na konci sochoru nebo prázdné role. Opatření: 1) Ocas slotu pro kování kování je otevřen, aby se usnadnilo nastavení délky prázdného role a zajistilo, aby prázdné role zcela pokrývaly slot pro zemřít ve směru délky; 2) optimalizujte slot pro kování kování, aby se zajistilo, že distribuce prázdného role odpovídá odpovídající části slotu pro kování; 3) Přidejte proces stříkání vody pro korungové svítidla, abyste odstranili oxidovou stupnici, aby se zabránilo hromadění oxidového stupnice a poškození prázdného; 4) Formulujte pravidla pro použití, údržbu a výměnu korupčních zemí, aby se zabránilo zploštění a výbojovým vadám způsobeným otvory s pískem a únavovými vzory na prázdné roli; 5) Optimalizujte korungovou matrici.