Problémy s výměnou těsnění oleje

October 15, 2024

Olejové těsnění obecně má 2 kusy, 1 kus mimo brzdový disk a 1 kus uvnitř. Po odstranění starého olejového těsnění a kroužků a těsnění a jeho porovnání s novým olejovým těsněním a kroužky a těsněním zjistíte, že staré olejové těsnění a kroužky a těsnění jsou zjevně mnohem tenčí.

Dalším krokem je zatlačit píst v brzdovém válci. Protože nové olejové těsnění a kroužky a těsnění jsou silnější než staré olejové těsnění a kroužky a těsnění, pokud není píst umístěn na válec, nebude válec schopen upínat nové olejové těsnění a kroužky a těsnění.

To vyžaduje nástroj pro zpětné zpětné zpětné zájmy. Nainstalujte nástroj pro zpětné zpětné zpětné zápletky do válce, podpořte píst a poté otočte rukojeť a zatlačte dozadu píst.

Před instalací brzdové destičky se doporučuje vyčistit montážní konzolu na brzdovém disku, protože na držáku je hodně brzdového prášku. Pokud není vyčištěna, brzdová destička není snadné uvíznout, když je brzdová destička nasazena.

Vyčistěte brzdový válec a upněte brzdovou destičku. Pokud existuje alarmová čára, připojte čáru alarmu/poté zašroubujte zpět na válec. I když je brzdová destička nainstalována.

Poté použijte nohu a několikrát vstoupíte na brzdu, dokud na ni nemůžete vstoupit. Tím se vytvoří píst válce, který byl právě tlačen zpět do své původní polohy.

Co dělat poté je běžet v novém olejovém těsnění a prstenech a těsnění. Najděte silnici s několika lidmi, pojďte auto na 80,90 kilometrů za hodinu, poté pomalu vstoupíte na brzdy, několikrát tam a zpět, nechte olejové těsnění běžet a olejové těsnění je provedeno!

Předchozí

další

Kontaktujte nás

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Populární produkty

Firemní novinky