Jak lépe používat přenosové kroužky

V systému brzdění automobilu jsou přenosové kroužky nejkritičtějšími bezpečnostními částmi a jednou z nejčastěji používaných dílů při každodenní jízdě. Pravidelná údržba je nezbytná. Zasvěcenci průmyslu uvedli, že každodenní údržba přenosových prstenů je relativně jednoduchá, zejména pravidelná kontrola, pozornost na tloušťku přenosových kroužků, včasné nahrazení přenosových prstenů a snížení nouzového brzdění může prodloužit jejich životnost.

Obecně je efektivní počet najetých kilometrů přenosových prstenů asi 40 000 kilometrů, což může mírně zvýšit nebo mírně snížit podle návyků osobního využití. Vzhledem k přetíženému provozu v městských oblastech je odpovídající ztráta velká. Majitelé automobilů by se při jízdě měli pokusit snížit nouzové brzdění, takže přenosové kroužky budou mít delší životnost.

Kromě toho se také doporučuje, aby majitelé automobilů pravidelně chodili do 4S obchodů pro odpovídající inspekce, aby zkontrolovali, zda jsou související části, jako jsou vlásenky, volné nebo vysídlené. Volné vlasů způsobí různé stupně opotřebení na levých a pravých přenosových kroužcích, což zkrátí jejich životnost. Kromě toho je vyžadována celá sada péče o systém brzdových systémů automobilů, mazání se zvyšuje a zda na částech jsou problémy, jako je rez. Doporučuje se, aby majitelé automobilů nahradili brzdový olej každý rok, protože obecný brzdový olej překročí 3% obsahu vody po jednom roce používání. Nadměrný obsah vody snadno způsobí vysokou teplotu při brzdění, což sníží brzdový účinek automobilu.

V současné době většina automobilů nainstalovala olejové těsnění a kroužky a výstražná světla těsnění. Majitelé automobilů obvykle používají světlo výstražného světla na palubní desce jako základ pro posuzování, zda se změnit na olejové těsnění a kroužky a těsnění. Výstražné světlo je ve skutečnosti posledním spodním řádkem, což znamená, že olejové těsnění a kroužky a těsnění téměř ztratily svou účinnost. Poté, co budou brzdové destičky zcela opotřebovány, brzdová tekutina výrazně klesne. V této době jsou kovová základna olejového těsnění a kroužků a těsnění a olejové těsnění a kroužky a těsnění již ve stavu železa. Lesklé železné řízky můžete vidět poblíž okraje okraje pneumatiky. Pokud jej nevyměníte včas, bude rozbočovač kol velmi poškozen. Proto se doporučuje, abyste vyměnili olejové těsnění a kroužky a těsnění, které jsou blízko ke konci svého života brzy, a nemůžete se jen spoléhat na varovné světlo.