1. Problém s porovnáváním brzdového kanálu/třmenu
Kromě toho, že se brzdový kanál špinavá a uvízlá, může být také to, že odpovídající vůle mezi brzdovým kanálem a brzdovým třmenem je příliš velká a oba mají mezeru, která vytváří abnormální šum. Vyměňte nový brzdový potrubí nebo brzdový třmen (obvykle je vyměněn brzdový třmen, protože otvor brzdového třmenu se může zvýšit v důsledku opotřebení, zatímco brzdový kanál se méně opotřebovává) nebo se zabalí vrstvu vodotěsné pásky na brzdový potrubí, aby se snížil, aby se snížil odpovídající vůle.
2. Při obrácení brzdy je drsný neobvyklý hluk
Vzhledem k tomu, že většina pracovní doby brzdy je, když se vozidlo pohybuje vpřed, dlouhodobé opotřebení olejového těsnění a kroužků a těsnění v jednom směru způsobí některé otřepy na obrácené ploše. Když je brzda nanesena v reverzním převodovce, otřepy se otírají o brzdový disk, aby vytvořili neobvyklý šum. Tato situace může být ponechána nevyřešená, nebo ji může být odstraněna a vyleštěna, jinak lze vyměnit lepší přenosové kroužky.
3. Při obrácení brzdy je zvuk „kliknutí“
Toto je abnormální šum způsobený brzdovým třmenem pohybujícím se vzhůru vzhůru a zasažením horní držáku. Je to obecně normální jev. Pokud je neobvyklý šum hlasitý, může být nutné jej opravit.
4. Abnormální hluk při brzdění při spuštění studeného auta
Protože je teplota nízká, gumové části zavěšení jsou relativně tvrdé a brzdový disk a povrch přenosových kroužků se také změní. V tuto chvíli bude při spuštění neobvyklý hluk a poté, co bude auto teplé, bude v pořádku.
5. Mezi brzdovými disky jsou malé kameny nebo vodní filmy
Například, pokud jste šli po štěrkové cestě, za větrný a písečný počasí, nebo jen umyli auto, můžete několikrát vystoupit na brzdy nebo si vybrat malé kameny.
6. Při brzdění po dlouhé době parkování je „třesk“
Zejména po vlhkém počasí nebo dešti je to proto, že brzdové disky mají určité množství rzi, což bude po chvíli jízdy v pořádku.
7. Abnormální hluk ze zavěšení, podvozku a dalších částí
Zkontrolujte šrouby fixačního absorbéru šoku, gumové rukávy vyvážení, kuličkové hlavy, šrouby podvozku a další části, abyste zjistili, zda jsou volné nebo stárnoucí. Tento neobvyklý hluk lze pociťovat při náhlém brzdění nebo hrbolatách.