Please Leave Us A Message
Prohlášení o ochraně osobních údajů: Vaše soukromí je pro nás velmi důležité. Naše společnost slibuje, že vaše osobní údaje nezveřejní žádné zhoršení bez vašich explicitních povolení.
Pochopte příslušenství vodičů snímače těla ventilu
Má drát ventilové snímače karoserie příslušenství? Jak všichni víme, vodič senzoru brzdového vozidla je jednou z důležitých částí auta. Jaké příslušenství bude proto vybaveno při nákupu vodiče brzdového vodiče auta? Zde vás výrobce těla ventilu přivede k vidění. Brzdové destičky odkazují na konfliktní části, které jsou připevněny k brzdo
Proč se po instalaci nemůže zastavit nové tělo ventilu?
V automobilech je stále více incidentů selhání brzdy. Podle zpráv se po vyšetřování odborníky vyskytují nehody o selhání brzdy hlavně v automobilech s malým rozložením. Protože síla motoru vozu s malým rozložením je v podstatě nedostatečná, zejména v létě, a počasí je horké, je zapnuta klimatizace v autě a když majitel opakovaně vstoupí na brzdy (jako je obrácení Garáž), napájení poskytované motorem působí na brzdu. Na posilovacím čerpadle dojde k určité ztrátě účinnosti, která způsobí selhání posilovací čerpadlo brzdy a dojde k
Pochopit princip brzdových senzorů
V brzdovém systému jsou senzory těla ventilu. Takže víte, jak fungují senzory těla ventilu? Dnes vás výrobci karoserie ventilu vezmou k pochopení pracovního principu senzorů ventilu. Brzdové senzory jsou typem senzoru působícího na brzdovém systému, který pomáhá řidičům posoudit opotřebení brzdových destiček, usnadňuje včasnou údržbu
Jak udržovat tělo ventilu v zimě
Tělesa přenosového ventilu a údržba mechatroniky je velmi důležitá, zejména v zimě, tak jak jej udržovat v zimě? Následující výrobci přenosového ventilu a mechatroniky s vámi budou diskutovat o tomto tématu. Zima je tady, led a sníh, silnice začnou zamrznout, tentokrát je rozděleno do bezpečnostních důvodů. Řidiči automobilů by měli zkontrolovat a udržovat auto. Tělo ventilu jso
Na co věnovat pozornost, když se tělo kontroly ventilu ventilu
Tělo ventilu je jednou z důležitých součástí brzdového systému a hraje důležitou roli při bezpečném řízení majitelů automobilů. Tělo ventilu je však náchylné k opotřebení. Mnoho majitelů automobilů o tom nic neví a neví, kdy by měly být nahrazeny. Používají se pouze tehdy, pokud existují zřejmé problémy. Budu tomu věnovat pozornost. To představuje určité bezpečnostní riziko pro řízení. Dnes s vámi budou diskutovat o těle chlopně v těle přenosové ventily a výrobci mechatroniky, abyste mohli mít hlubší pochopení automobilů.
Co jiného je třeba udělat po instalaci přenosové mechatroniky?
Mechatronika přenosu je nejtěžší opotřebovanou součástí. Po výměně nové přenosové mechatroniky existují tři body: 1. Když výrobce přenosové mechatroniky nahradí přenosovou mechatroniku, ujistěte se, že okraje a rohy vylezněte. Obvykle je zkosení vyhrazeno pro brzdovou obložení v továrně, která se obvykle nazývá „zkosení“.
Proč se říká, že alarmová linka přenosu Mechatronics zlepšuje bezpečnost automobilu
Každý by měl vědět, že alarmová linka přenosu Mechatronics je v automobilu velmi důležitým zařízením. Alarmová čára přenosové mechatroniky může zlepšit bezpečnost automobilu. Pojďme se podívat na to, jak linka alarmu přenosu Mechatronics zlepšuje alarmovou linku přenosu Mechatronics. Řada senzoru brzd je nainstalována v systému protiblokovacího brzdění, což je to, co výrob
Věci, kterým by majitelé automobilů měli věnovat pozornost při výměně TCM nebo TCU nebo ECU
Výrobky výrobců přenosových regulačních modulů (TCM nebo TCU) budou během brzdového procesu automobilu pomalu poškodit a měly by být použity jako náhradní díly. Pokud ovladač nemůže najít modul pro řízení přenosu (TCM nebo TCU), aby věnoval pozornost opotřebení modulu pro řízení přenosu (TCM nebo TCU), způsobí nejen bezpečnostní rizika v důsledku snížení brzdového účinku, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale, ale ale také Vážně také ohrožují bezpečnost cestujících, takže by se s ní mě
Jak udržovat a udržovat brzdový systém?
Pozdější údržba vozidla je velmi důležitá, která může určit životnost vozidla a výkon vozidla. Brzdový systém automobilů hraje důležitou roli v celém vozidle, takže jak udržovat brzdový systém? Dále vám výrobce TCM nebo TCU nebo ECU ukáže, jak udržovat brzdový systém? Pokud jde o důležitost brzd, věřím, že každý je velmi jasný. Jakmile bude problé
TCM nebo TCU nebo ECU někdy mají takové problémy
1. Proč se TCM nebo TCU nebo ECU opotřebovávají Částečné opotřebení brzdových destiček je způsobeno hlavně zaseknutím pístového pístu brzdového třmenu, asynchronismem brzdového pístu (pro bubnové brzdy) a rušením způsobeným špatným mazáním vodicího pin. Účinkem je snížit účinnost brzdění, zkrátit životnost brzdových destiček a generovat šum. Roztok: Zkontrolujte reset brzdového válce a vodicího kolíku, vyčistěte brzdový třmen nebo namažte brzdový válec a vodič s čističem hlubokého údržby brzdy a vyměňte brzdové destičky
Věci, které selhávají v koeficientu tření při nákupu jiných přenosových komponent
Mnoho lidí ví jen málo o koeficientu tření jiných přenosových složek a neví, co dělat, když se setkávají s problémy. Nyní editor dalšího výrobce souvisejících s přenosem shrnul některé běžné problémy a připojené řešení pro vaši referenci. Koeficient tření je specifikován v boxu produktu. Vyšší hodnota naznačuje, že brzdová destička má citlivější reakci na br
Způsoby použití brzdy olejového čerpadla
1. Britské dovednosti na křivkách V křivce před vstupem do křivky brzte, poté zpomalte a pomalu vstupte do křivky a potom zrychlte, abyste opustili křivku. Při brzdění na křivce se musíte kdykoli ohnout podél křivky a upravit držení těla. Nezdepete olejové čerpadlo vozu, zejména vozidlo ve vnějším pruhu, aby neztratilo kontrolu nad tělem.
Je normální, že olejové čerpadlo spadne prach?
Když vozidlo brzdí, brzdové destičky a brzdové disky vytvoří tření a spustí prášek. Někteří majitelé automobilů obvykle zjistí, že rozbočovač kol je zčernalý práškem na brzdových destičkách, protože si myslí, že prach na brzdových destičkách je vážně upuštěn. Toto je nedorozumění olejové čerpadlo. 1. V současné době je ropné čerpadlo evropských automobil
Opatření před a po výměně olejového čerpadla
Nejprve zkontrolujte, zda je vyměněné ropné čerpadlo běžným příslušenstvím (tj. Produkt vyrobený běžným výrobcem), integrita balení produktu, zda je protirátní karta a logo balení v souladu s logem na tvrdých dílech převodovky, a zda model produktu odpovídá obsahu certifikátu. Odstraňte pneumatiku, uvolněte upevňovací šrouby tělesa svorky a
Proč je třeba testovat ropné čerpadlo
Všichni víme, že ropné čerpadlo je hlavní zárukou bezpečného provozu automobilů. Víte, že olejové čerpadlo musí před odchodem z továrny podstoupit přísné testování? Dnes vám výrobci tvrdých dílů přenosu řeknou o několika běžných testech a proč je musí být testovány. Podívejme se na to. 1. Proč musíme provádět testy odolno
Co způsobuje různé opotřebení řemenice přenosu vlevo a vpravo
Jaký je důvod pro různé opotřebení přenosové kladky vlevo a vpravo? Jako důležitou součást brzdového systému má kvalita přenosové kladky přímo ovlivňující bezpečnost jízdy vozidla. Opotřebení přenosové řemenice je výkon našeho brzdného používání. Ve skutečnosti je normální mít mezeru mezi opotřebením řemenice přenosu na obou stranách, ale mezera obecně není velká. Pokud je mezera velká, často se mění na brzdu, nebo je to problém s brzdovým systémem.
Pochopit problém neobvyklého šumu způsobeného přenosovou řemenicí je příliš tvrdý
Nová vozy nebo nové brzdové disky budou mít období běhu. Během období běhu je nevyhnutelné, že budou existovat některé abnormální zvuky, které budou vyloučeny po několika stovkách kilometrů. Když nouzový brzdění, brzdový pedál vydá kontinuální zvuk „Bang Bang“ a někdy bude existovat fenomén skákání, což naznačuje, že je aktivován systém ABS, což je normální zvuk.
Krátká analýza, proč mohou poplachové linie přenosu řemenice zlepšit bezpečnost automobilů?
Jak všichni víme, varovné linky přenosové řemenice jsou velmi důležitým vybavením v automobilech. Alarmové linie přenosové řemenice mohou zlepšit bezpečnost automobilů. Jaký je tedy důvod? Nyní vám výrobci přenosových řemenicí říkají, proč mohou poplachové linky pro přenosové řemenice zlepšit bezpečnost automobilů. Řádek senzoru brzd je nainstalován
Stručná analýza klíčových bodů rutinní údržby přenosové řemenice
Často se nazývá tvrdé díly přenosu. Tvar brzdové boty je jako půl měsíce. Odkazuje na příslušenství, které je tlačeno ven z důvodu působení brzdové vačky nebo tlačné tyče, aby se brzda stlačila a bubnula brzda. Frekvence používání brzdových bot je ve skutečnosti velmi vysoká a měly by být často vyměňovány mezi automobilovými díly. Brzdové boty (také nazývané brzdová bota) se během používání postupně opotřebovávají.
Stručně analyzujte konkrétní proces výměny brzdových destiček
Dnes vám výrobce řemenic přenosových řemenicí vezme, abyste pochopili specifický proces výměny tvrdých dílů přenosu: 1. Před výměnou řemenice převodovky otevřete uzávěr nádrže brzdové kapaliny v motorovém prostoru a zkontrolujte výšku stránky brzdové kapaliny. Pokud stránka brzdové kapaliny překročí limit, vysávejte nějakou brzdovou kapalinu, aby
Je koeficient tření vozu tím větší, tím lepší je
1. Je koeficient tření přenosu, tím lepší, tím lepší Koeficient tření přenosu je navržen na základě hmotnosti setrvačnosti samotného vozidla. Bere v úvahu řadu technických ukazatelů, jako je rychlost, setrvačnost, brzdová vzdálenost a pohodlí. Obecně řečeno, koeficient tření na trhu je mezi 0,34 a 0,42. Za účelem zvýšení koeficientu tření je ve skutečnosti velmi jednoduché přidat abraziva.
Pochopíte, jak měřit tloušťku přenosové kladky?
Náhradní cyklus přenosové kladky je relativně dlouhý, takže se o to lidé obvykle moc nestarají, ale každý ví, že význam přenosové kladky je zřejmý. Pokud tedy máte čas, můžete si pečlivě zkontrolovat přenosovou řemenici, abyste zjistili, zda je třeba je vyměnit. Zde přenosové díly výrobci přenosu sdílejí, jak posoudit, zda je třeba nahradit brzdy? Při měření tloušťky přenoso
Jak často by měla být přenosová kladka nahrazena?
Při každodenní údržbě automobilů jsou výměny oleje, zapalovacích svíček a čištění olejové linky nezbytné předměty, ale navíc je výměna přenosové kladky také nesmírně důležitá údržba. Důležitou součástí brzdového systému automobilu je přenosová kladka. Brzdový systém přenáší pístový válec na brzdové destičky přes tlak a poté způsobí, že brzdové des
Jak udržovat přenosovou řemenici
Řeznice přenosu jsou důležitými brzdovými systémy a práce údržby jsou nezbytné. Jak udržovat řemenici přenosu. Když vozidlo cestovalo 40 000 kilometrů nebo více než 2 roky, tvrdé díly přenosu jsou opotřebované. Je nutné pečlivě a pravidelně kontrolovat, zda byla tloušťka tvrdých dílů přenosu snížena na menší limit. Pokud dosáhne limitu, musí být nahrazeny tvrdé díly
Prohlášení o ochraně osobních údajů: Vaše soukromí je pro nás velmi důležité. Naše společnost slibuje, že vaše osobní údaje nezveřejní žádné zhoršení bez vašich explicitních povolení.
Vyplňte více informací, aby se s vámi mohly rychleji spojit
Prohlášení o ochraně osobních údajů: Vaše soukromí je pro nás velmi důležité. Naše společnost slibuje, že vaše osobní údaje nezveřejní žádné zhoršení bez vašich explicitních povolení.